Terranew

Dafra Citycom 300i

 

 

Na cidade ou na estrada , o scooter que não deixa dúvidas

Chegou o DAFRA Citycom 2016 com novidades: novos faróis, com máscaras num tom mais escuro, lanterna traseira em LED, acabamento acarpetado no porta-objetos sob o banco e adesivo degrade no para-brisa. 

Além das novidades, o scooter mais premiado do Brasil conta de série com freios a disco FH-CBS (Full Hidraulic Combined System, ou freios combinados de acionamento hidráulico), que permitem uma resposta de frenagem mais precisa e maior segurança na pilotagem, rodas grandes aro 16”, melhores para o piso de nossas ruas e estradas, e transmissão automática CVT.

O resultado é um produto que não deixa dúvidas, pois além de ter porte e potência para trafegar muito bem em qualquer situação do dia a dia, apresentando agilidade em trechos urbanos e bom desempenho para deslocamentos rodoviários, conta com diversos itens que representam soluções simples, porém muito importantes para o motociclista.

 Premiado pela imprensa especializada brasileira e sucesso em mercados como Europa e Estados Unidos, mantém o pacote que o consagrou como um scooter completo, proporcionando máxima mobilidade urbana com porte e potência para leva-lo aonde ele quiser ou precisar.

 

 

Equipado com motor SOHC (Single Over Head Camshaft) de 263,7 cm3, quatro tempos, monocilíndrico, refrigerado a água, o Citycom 300i registra potência máxima de 23 cv a 7.500 rpm e torque de 23,5 N.m a 5.500 rpm. 

Seguindo mais uma vez o conceito DAFRA de produto completo de fábrica, o Citycom conta com moderno sistema de injeção eletrônica da marca KEIHIN, transmissão automática CVT (Continuous Various Transmission), que proporciona muita comodidade para o uso diário, freios a disco e rodas de liga leve aro 16”, que trazem mais conforto e segurança para piloto e garupa.

 


  • Motor
    Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, refrigerado a água
  • Cilindrada
    263,7 cm³
  • Disposição do Cilindro
    Horizontal
  • Potência Máxima
    23 cv a 7.500 rpm
  • Torque máximo
    23,5 N.m a 5.500 rpm
  • Sistema de alimentação
    Injeção eletrônica
  • Diâmetro x curso
    73 x 63 mm
  • Taxa de compressão
    10:01
  • Transmissão
    Automática de variação contínua (CVT)
  • Altura
    1.445 mm
  • Largura
    785 mm
  • Comprimento
    2.210 mm
  • Distância entre eixos
    1.500 mm
  • Altura mínima do solo
    125 mm
  • Altura do banco
    800 mm
  • Peso seco
    171 kg
  • Chassi
    Monobloco
  • Suspensão dianteira
    Telescópica
  • Suspensão traseira
    Biamortecida, garfo em alumínio
  • Freio dianteiro
    Disco
  • Freio traseiro
    Disco
  • Rodas
    Liga leve
  • Pneu dianteiro
    110/70-16 52P Metzeler
  • Pneu traseiro
    130/70-16 65P Metzeler
  • Sistema de partida
    Elétrica
  • Capacidade do tanque de combustível
    10 litros
  • Capacidade do óleo do motor (após drenagem)
    1,2 litro
  • Ignição
    Transistorizada (ECU)

 

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